Водоизмещение 6130(6772) т; длина максимальная 94,1 (91) м, ширина 19,5 м, углубление 6,7 м. Мощность двухвинтовой машинной установки 8600 л. с., скорость хода 17 уз.
Бронирование (стальная и сталежелезная броня): пояс 305—152 мм, общий барбет для башен главного калибра 305 мм; башни 305 мм, броневая палуба 51—76 мм; рубка 305 мм.
Вооружение: два 305-мм и шесть 152-мм орудий; 18 малокалиберных; четыре 356-мм торпедных аппарата.
Заказ на постройку "Texas" был получен в 1886 г. Корабль заложили в июне 1889 г., спущен на воду в 1892 г., строительство завершили в 1895 г. Спроектированный в Британии броненосец показал хорошие мореходные качества, однако в процессе сдаточных испытаний выяснилось, что корпус нуждается в усилении. В 1904 г. труба была понижена,усилено бронирование башенных механизмов. В 1911 г. он был переименован в "San Marcos", а в 1912 г. расстрелян в качестве корабля-мишени.
***
![]()
+4 хорошего качества
![]()
![]()
(картинка по клику увеличивается)
![]()
(картинка по клику увеличивается)
![]()
(картинка по клику увеличивается)
![]()
(картинка по клику увеличивается)
Бронирование (стальная и сталежелезная броня): пояс 305—152 мм, общий барбет для башен главного калибра 305 мм; башни 305 мм, броневая палуба 51—76 мм; рубка 305 мм.
Вооружение: два 305-мм и шесть 152-мм орудий; 18 малокалиберных; четыре 356-мм торпедных аппарата.
Заказ на постройку "Texas" был получен в 1886 г. Корабль заложили в июне 1889 г., спущен на воду в 1892 г., строительство завершили в 1895 г. Спроектированный в Британии броненосец показал хорошие мореходные качества, однако в процессе сдаточных испытаний выяснилось, что корпус нуждается в усилении. В 1904 г. труба была понижена,усилено бронирование башенных механизмов. В 1911 г. он был переименован в "San Marcos", а в 1912 г. расстрелян в качестве корабля-мишени.
+4 хорошего качества
(картинка по клику увеличивается)
(картинка по клику увеличивается)
(картинка по клику увеличивается)
(картинка по клику увеличивается)