Nekto_Nemo

с 1:07

прямая http://youtu.be/0m_m1EubgKQ

***

+ крупно ....>>>

***

+ 37 фото ....>>>

###############

Ранее по музею:
ч.1 - 64 фотокарточки
ч.2 - 53 фотокарточки
ч.3 - 38 фотокарточки
ч.4 - 74 фотокарточки
ч.5 - 25 фотокарточки
ч.6 - 25 фотокарточки
ч.7 - 24 фотокарточки

***

+ 5 ....>>>

***

+ 4....>>>

***

+....>>>

***

Немецкие солдаты рядом с захваченной французской 194-мм самоходной пушкой GPF (Canon de 194 mle GPF). Франция, май - июнь 1940 года.

Данные орудия в Вермахте получили обозначение 19,4 cm Kanone 485 (F) Auf Selbstfahrlafette. В начале 1942 года три машины оснащенные 194-мм орудиями были переброшены на Восточный фронт и вошли в состав 84-го артиллерийского полка.(с)

+ крупно ....>>>

Тут все "прекрасно" - началось все ~~из-за баб~~девушки решили подраться, пацан решил разнять и приставил ствол (игрушечный кажись) к голове одной из дам, а потом пришел муж...

прямая http://youtu.be/9niXRc5bxes

+ видео окончание пьесы ....>>>

прямая http://youtu.be/bYHD9ZjbdiU

прямая http://youtu.be/0-48PEvzEko

~~в японском кино кажись~~
***

а потом кто-то удивляется, что всерьез к некоторым вещам мало кто относится...
в том числе и по сему такие отношения в "обществе":

***

прямая http://youtu.be/7rZuURtYpHM

Как пишет pantherlader:
Смотрите, пока еще живая.
Немного каментов.
1) Неизвестно никаких фактов, свидетельствующих о том, что данный танк воевал как трофей в составе нашей армии. В общем, свист.
2) Передач вперед 6, а не 5.
3) Пушка стоит 43 калибра, а не 48.
4) В БО просторно, потому что там очень много чего нехватает. В комплектных танках внутри было весьма тесно.

***

+ около 30 фотокарточек ....>>>

Немецкие солдаты рассматривают французский танк Char B1-bis № 238 «Харди» (Hardi), подбитый немецким танком 17 мая 1940 года в районе Ориньи-Сент-Бенуат (Origny Sainte Benoîte). Танк оборонял мост через Канал Самбра – Уаза (Canal de la Sambre à l'Oise), где был подбит немецким танком и загорелся. Экипаж покинул машину, кроме водителя, который был раненн. Машина из состава 2-го взвода 3-й роты 8-го танкового батальона 2-й танковой дивизии.

Командир танка — лейтенант Жерар Бернард (Gérard Bernard), водитель-наводчик орудия — старший капрал Лонфей (Longefay), заряжающий-помощник водителя — капрал Мартин (Martin), радист – сержант Робер Ле Флёв (Robert Le Fleuve).

Танк Char B1bis 3-ей роты 8-го батальона боевых танков (8e BCC 3e compagnie, BCC — Batallion des Char de Combat), номер 236 «GLORIEUX». Танк получил название в честь французского военного корабля. «Glorieux» означает «славный», «знаменитый».

17 мая 1940 года танк «GLORIEUX» расположился в городке Мои-де-л'Эн во Франции для обороны моста через канал, где был атакован авиацией и бронетехникой противника. От попаданий в танк его броня раскалилась, что привело к возгаранию топливных баков и детонации боеприпасов. Экипаж, пытавшийся покинуть танк, попал под огонь автоматического оружия. Удалось спастить лишь коммандиру и радисту. Остальные три члена экипажа погибли на месте.

Что характерно, в экипаж B1bis формально входило 4 человека, но, учитывая высокую эксплуатационную сложность машины, к каждому танку прикреплялось по три механика, один из которых, в случае необходимости, мог входить в состав экипажа. На момент гибели танка «GLORIEUX» экипаж сосавлял 5 человек:

командир танка: младший лейтенант Моннье;
механик-водитель: старший сержант Жан-Батист Дюмонеиль;
радист: cтарший капрал Дегранг;
помощник механика-водителя: cтарший капрал Робер Пилля;
второй помощник механика-водителя: ефрейтор Франсуа Шаванон.

Немецкий солдат заглядывает во внутрь брошенного экипажем французкого легкого танка «Гочкинс» H-39. Окрестности французского города Монкорне.

Брошенный французский танк Char B1bis.

Немецкие солдаты у брошенного французского танка Renault R 35.

Средний французский танк D2 с собственным именем «Альма» из состава 345-й отдельной танковой роты (345 еСАСС), входившей в состав 4-й французской бронетанковой дивизии (командир Шарль де Голль) подбитый в бою за город Креси-сюр-Сер 19 мая 1940 года.

Брошенный французский танк Hotchkiss Н-35.

Французский лёгкий танк «Рено» FT-31, брошенный у обочины дороги, май-июнь 1940 года.

На снимке модернизированный танк «Рено» FT-31 (Renault FT-31), с новыми направляющими колёсами, вооруженный 7,5-мм пулемётом образца 1931 года. Машина из состава 66-го отдельного танкового батальона (BCC — Bataillons de Chars de Combat), который нёс службу в французской колонии в Марокко. Регистрационный номер – 66187. Неизвестно, каким образом танк из состава подразделения, дислоцировавшегося в Марокко, оказался во Франции. Возможно, что танк был отправлен во Францию для модернизации.

Брошенный на улице французского города танк B1-bis с башней APX-4.

Немецкий солдат позирует, сидя на захваченном французском пехотном танке «Рено» D2 (Renault D2), май - июнь 1940 года.

21 машина досталась в качестве трофеев немцам, которые недолго использовали D2 под наименованием Pz.Kpfw 733(f).

Немецкие солдаты рассматривают брошенный французский танк Char B1-bis №484 «Лиотэ» (Lyautey), брошенный западнее Бюси-ле-Пьерпон из-за неисправности. Франция, май 1940 года.

После не удачной атаки 17 мая 1940 года в районе Монкорне (Moncornet) танк возвращается для пополнения запасов горючего и боеприпасов, однако выходит из строя в районе деревушки Бюси-ле-Пьерпон (Bucy-lès-Pierrepont). Экипаж танка произвел попытку поджечь машину, которая успехом не увенчалась. После чего экипаж бросает машину и уходит. Машина из состава 2-го взвода 2-й роты 46-й танкового батальона 4-й танковой дивизии.

Командир танка — лейтенант Габриэль Соллер (Gabriel Sollier), заряжающий-помощник водителя — старший капрал Бернар де ла Клавьер (Bernard de la Clavière), водитель-наводчик орудия — сержант Робер Перрьет (Robert Pierret), радист — сержант Безансон (Bezançon), механик — рядовой Рожер Венон (Roger Venon).

Брошенные на улице городка французские лёгкие танки Hotchkiss H-35, июнь 1940 года.

Машина с регистрационным номером М/40416 из состава 3-го взвода, машина с регистрационным номером М/40467 – из состава 2 взвода 1-й или 3 роты.

Французский лёгкий танк Hotchkiss H-35, подбитый на въезде в город, май 1940 года.

Машина из состава 2-го взвода 3-й роты 18-го драгунского бронекавалерийского полка. По дороге в сторону города движится колонна немецких войск, а на выход из города движутся беженцы.

Подбитый у дороги французский лёгкий танк Hotchkiss H-35, май 1940 года.

Машина из состава 2-го взвода 3-й роты 18-го драгунского бронекавалерийского полка 1-й легкой механизированной дивизии.

Немецкий солдат рядом с французским танком Char B1-bis № 540, брошенным 17 июня 1940 года в Бугленвале (Bouglainval). Машина из состава 1-го взвода 352-й отдельной танковой роты.

Командир танка – старший лейтенант Форрер (Forrer), водитель-наводчик орудия – старший сержант Комминес (Commeihnes), заряжающий-помощник водителя – рядовой Готье (Gauthier), радист – рядовой Жоли (Joly).

Пленные французские танкисты (люди на танке, а также человек справа в шлеме) вытаскивают из подбитых танков своих погибших товарищей (судя по тому, что у пленных на лицах платки для защиты от запаха разложения). Немцы часто использовали для таких «грязных» работ пленных. Танки на снимке — французские средние танки Char D2.