Кто знает кино, тот поймет :))
Кто знает кино, тот поймет :))
↧
эх...))
Кто знает кино, тот поймет :))
↧
Кёнигсберг. Королевский замок. Съёмка между 1935-1943 годами.
+много фотографий замка....>>>
отсюда
↧
↧
Колорадо
+11 фоток....>>>
1942
,учения зенитчиков,март 1942г
октябрь 1944г
линкор Колорадо на послеремонтных испытаниях,октябрь 1944г
линкор Колорадо на верфи Пьюджет Саунд,октябрь 1944г
на верфи Пьюджет Саунд,октябрь 1944г
пробоина в буле линкора Колорадо от японского снаряда с Сайпана
повреждения линкора Колорадо от японского обстрела при штурме Сайпана в июле 1944г
следы снарядов
↧
линкорное
линкор Кинг Георг V
линкор Родней
↧
набережная
↧
↧
просто тигра
забавно покрасили фото
***
![]()
↧
Первая мировая
↧
(музыкальное)
Вспомнился чегото - Rosewater. латвийский ,вроде, индастриал
Порыскал чего там на ютубе ихнего есть:
прямая http://youtu.be/1I9iFBUf1uc
еще несколько
прямая http://youtu.be/zd_qUMidoVE
прямая http://youtu.be/H_4fGmB6lY0
прямая http://youtu.be/Ln4hQG_9nmI
прямая http://youtu.be/Wnb0XSdZwM8
прямая http://youtu.be/StfyAXKfkqA
прямая http://youtu.be/yWh1MTzgdvE
Порыскал чего там на ютубе ихнего есть:
прямая http://youtu.be/1I9iFBUf1uc
еще несколько
прямая http://youtu.be/zd_qUMidoVE
прямая http://youtu.be/H_4fGmB6lY0
прямая http://youtu.be/Ln4hQG_9nmI
прямая http://youtu.be/Wnb0XSdZwM8
прямая http://youtu.be/StfyAXKfkqA
прямая http://youtu.be/yWh1MTzgdvE
↧
После...
↧
↧
***
↧
Они бы еще в Ливию иль Сомали поехали покататься....
Как передают сми 4 идиота байкера из РФ решили покататься Ближнему Востоку.
Осмотретьприключения на свою задницу достопримечательности.
Теперь вот у гостеприимных икарцев в тюрьме побитые, разведенные на мотики, да еще и обвиняемые в шпионаже.
Все подробности
Вот как туда ехать надо
![]()
![]()
картинки кликабельны
Осмотреть
Теперь вот у гостеприимных икарцев в тюрьме побитые, разведенные на мотики, да еще и обвиняемые в шпионаже.
Все подробности
Вот как туда ехать надо
картинки кликабельны
↧
(танковое)
↧
немного больничной жести
на моем втором дневе один парень (байкер), поломал себе ногу, потом еще осложнения вроде, и теперь с апр. Иллизарова
Выложил видюшку своей перевязки:
прямая http://youtu.be/9lUh4EoBHLc
брррр....)) "Весело"
Вспомнил и свое...
Жаль, что я тогда не додумался видео снять...тока пра фото того времени (2009)
(само собой - жесть под катом, как и на видео впрочем)
![]()
![]()
![]()
Выложил видюшку своей перевязки:
прямая http://youtu.be/9lUh4EoBHLc
брррр....)) "Весело"
Вспомнил и свое...
Жаль, что я тогда не додумался видео снять...тока пра фото того времени (2009)
(само собой - жесть под катом, как и на видео впрочем)
↧
↧
мяу)
↧
"море волнуется.."
↧
силачи
↧
IV/70(A) в какомто музее
↧
↧
«Адмирал граф Шпее»
«Заложен 1 октября 1932 года, спущен 30 июня 1934 года, вошёл в строй 6 января 1936 года. Построен на верфях Вильгельмсхафена..
Гибель:
Утром 13 декабря 1939 года около 6 часов утра «Адмирал граф Шпее» столкнулся с эскадрой английских крейсеров; на «Шпее» обнаружили верхушки мачт в 5:52, в 6:16 с крейсера «Эксетер», поступило донесение: "Полагаю, что это «карманный линкор»". Поначалу английские легкие крейсера были приняты за эсминцы, то есть командир «Адмирала Шпее» капитан цур зее Ганс Лангсдорф считал, что ведет бой с крейсером и двумя эсминцами.
В 6 ч 18 мин первый залп немецкого рейдера лег между английскими крейсерами, а через четыре минуты заговорили орудия «Эксетера». Приняв легкие крейсера за эсминцы, командир корабля «Адмирал граф Шпее» приказал сосредоточить огонь артиллерии главного калибра только на тяжелом крейсере. В течение следующих двадцати минут «Эксетер» получает несколько попаданий, в результате чего у него оказалась разбитой вторая носовая башня, разрушен командирский мостик, нарушена связь и выведены из строя механизмы управления рулями. Перейдя в кормовую боевую рубку, командир английского корабля приказывает дать по немецкому линкору торпедный залп, и в это самое мгновение корабль сотрясают ещё два тяжелых попадания. Окутанный дымом, осевший на нос и накренившийся на борт, «Эксетер» в 7.40 выходит из боя.
Тем временем легкие крейсера, обстреливаемые только вспомогательной артиллерией линкора, проскочили опасную зону и, по словам Лангсдорфа, вели себя с «непостижимой наглостью». Когда в 7.16 рейдер повернул к югу, намереваясь добить «Эксетер», легкие крейсера «Аякс» и «Ахиллес», ринувшись на помощь своему собрату, стреляли так точно и эффективно, что двумя снарядами вывели из строя систему управления артиллерийским огнем на «Адмирале графе Шпее». И хотя эти действия не остались безнаказанными — один 280-мм немецкий снаряд вывел из строя кормовые башни на «Аяксе», а другой снес его мачту, — оба англичанина продолжали как тени следовать за отходящим к востоку «карманным» линкором. В полночь, когда «Адмирал граф Шпее» отдал якорь на рейде Монтевидео, «Аякс» и «Ахиллес», разделившись, поспешили перекрыть оба выхода из устья Ла-Платы. На следующую ночь к ним присоединился тяжелый крейсер «Кумберлэнд» — это было все, что Харвуд смог противопоставить германскому рейдеру.
Хотя повреждения «Адмирала графа Шпее» оказались не очень велики, он нуждался в ремонте, которого нельзя было сделать за три дня, предоставленных правительством Уругвая согласно нормам международного права, к тому же, к концу подходили боеприпасы. Понимая его затруднительное положение, английская агентура в Монтевидео усиленно распространяла слухи: «Адмирала графа Шпее» у выхода из Ла-Платы поджидает сильная английская эскадра, в составе которой находятся линейный крейсер «Ринаун» и авианосец «Арк Ройял». Уверовав в неминуемую гибель своего корабля, Лангсдорф послал запрос в Берлин, откуда был получен едва ли не личный приказ фюрера: боя не принимать, корабль уничтожить. 17 декабря 1939 г. Лангсдорф приказал затопить корабль. Команда сошла на берег и была интернирована. Командир застрелился 20 декабря.
«Шпее» затонул в нейтральных водах на мелком месте — так, что над волнами возвышались его обгоревшие надстройки. Англичане снарядили специальную экспедицию, предполагая снять с него все, что уцелело от приборов, в частности, радар, а также образцы вооружения (105-мм зенитки и автоматы). Удалось выполнить только часть программы, поскольку вскоре после начала работ разыгрался шторм, и операцию пришлось прекратить. Оставшуюся груду железа начиная с 1942 года постепенно разобрали на лом. Правда, работать на илистом дне оказалось крайне неудобно, и некоторые части последнего «карманного линкора» до сих пор ржавеют на месте гибели, на 34° 58' 25" южной широты и 56° 18' 01" западной долготы. В 2004 году из воды были подняты некоторые остатки корабля.
До своей гибели в гавани Монтевидео «карманный линкор» серьёзно досадил англичанам, успев потопить одиннадцать торговых судов.»(с) текст из инета
***
![]()
![]()
![]()
+73 фотокарточки....>>>
++++++++++++++++++++
![]()
![]()
**********
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
компьютерная модель
![]()
![]()
Гибель:
Утром 13 декабря 1939 года около 6 часов утра «Адмирал граф Шпее» столкнулся с эскадрой английских крейсеров; на «Шпее» обнаружили верхушки мачт в 5:52, в 6:16 с крейсера «Эксетер», поступило донесение: "Полагаю, что это «карманный линкор»". Поначалу английские легкие крейсера были приняты за эсминцы, то есть командир «Адмирала Шпее» капитан цур зее Ганс Лангсдорф считал, что ведет бой с крейсером и двумя эсминцами.
В 6 ч 18 мин первый залп немецкого рейдера лег между английскими крейсерами, а через четыре минуты заговорили орудия «Эксетера». Приняв легкие крейсера за эсминцы, командир корабля «Адмирал граф Шпее» приказал сосредоточить огонь артиллерии главного калибра только на тяжелом крейсере. В течение следующих двадцати минут «Эксетер» получает несколько попаданий, в результате чего у него оказалась разбитой вторая носовая башня, разрушен командирский мостик, нарушена связь и выведены из строя механизмы управления рулями. Перейдя в кормовую боевую рубку, командир английского корабля приказывает дать по немецкому линкору торпедный залп, и в это самое мгновение корабль сотрясают ещё два тяжелых попадания. Окутанный дымом, осевший на нос и накренившийся на борт, «Эксетер» в 7.40 выходит из боя.
Тем временем легкие крейсера, обстреливаемые только вспомогательной артиллерией линкора, проскочили опасную зону и, по словам Лангсдорфа, вели себя с «непостижимой наглостью». Когда в 7.16 рейдер повернул к югу, намереваясь добить «Эксетер», легкие крейсера «Аякс» и «Ахиллес», ринувшись на помощь своему собрату, стреляли так точно и эффективно, что двумя снарядами вывели из строя систему управления артиллерийским огнем на «Адмирале графе Шпее». И хотя эти действия не остались безнаказанными — один 280-мм немецкий снаряд вывел из строя кормовые башни на «Аяксе», а другой снес его мачту, — оба англичанина продолжали как тени следовать за отходящим к востоку «карманным» линкором. В полночь, когда «Адмирал граф Шпее» отдал якорь на рейде Монтевидео, «Аякс» и «Ахиллес», разделившись, поспешили перекрыть оба выхода из устья Ла-Платы. На следующую ночь к ним присоединился тяжелый крейсер «Кумберлэнд» — это было все, что Харвуд смог противопоставить германскому рейдеру.
Хотя повреждения «Адмирала графа Шпее» оказались не очень велики, он нуждался в ремонте, которого нельзя было сделать за три дня, предоставленных правительством Уругвая согласно нормам международного права, к тому же, к концу подходили боеприпасы. Понимая его затруднительное положение, английская агентура в Монтевидео усиленно распространяла слухи: «Адмирала графа Шпее» у выхода из Ла-Платы поджидает сильная английская эскадра, в составе которой находятся линейный крейсер «Ринаун» и авианосец «Арк Ройял». Уверовав в неминуемую гибель своего корабля, Лангсдорф послал запрос в Берлин, откуда был получен едва ли не личный приказ фюрера: боя не принимать, корабль уничтожить. 17 декабря 1939 г. Лангсдорф приказал затопить корабль. Команда сошла на берег и была интернирована. Командир застрелился 20 декабря.
«Шпее» затонул в нейтральных водах на мелком месте — так, что над волнами возвышались его обгоревшие надстройки. Англичане снарядили специальную экспедицию, предполагая снять с него все, что уцелело от приборов, в частности, радар, а также образцы вооружения (105-мм зенитки и автоматы). Удалось выполнить только часть программы, поскольку вскоре после начала работ разыгрался шторм, и операцию пришлось прекратить. Оставшуюся груду железа начиная с 1942 года постепенно разобрали на лом. Правда, работать на илистом дне оказалось крайне неудобно, и некоторые части последнего «карманного линкора» до сих пор ржавеют на месте гибели, на 34° 58' 25" южной широты и 56° 18' 01" западной долготы. В 2004 году из воды были подняты некоторые остатки корабля.
До своей гибели в гавани Монтевидео «карманный линкор» серьёзно досадил англичанам, успев потопить одиннадцать торговых судов.»(с) текст из инета
+73 фотокарточки....>>>
++++++++++++++++++++
**********
компьютерная модель
↧
***
↧
ДШК х4, Куба
↧