Мост-призрак за 600 млн. рублей построили в Адыгее.
Чиновники направили крупную сумму из бюджета республики на строительство автомобильного моста, ведущего в тупик.
Крупный автомобильный мост в Красногвардейском районе Адыгеи был построен для того, чтобы соединить родовое село президента республики Аслана Тхакушинова с соседним Краснодарским краем. Однако результатом строительства, в которое было вложено более полумиллиарда бюджетных рублей, стал мост-призрак, упирающийся в густой лес.
- Идея появилась спонтанно, - рассказал Life News депутат парламента республики Адыгея, профессор кафедры экономики Адыгейского госуниверситета Мухарбий Тхаркахов. – Мост через реку Лаба должен был соединить адыгейский аул Уляп и станицу Тенгинскую Краснодарского края.
прямая http://youtu.be/mfDJRhNgBb4
Решение о строительстве «моста дружбы» принимал лично президент республики Аслан Тхакушинов.
- Мы в детстве часто переплывали Лабу, чтобы попасть в станицу Тенгинскую, где жили наши друзья, - рассказывал президент на праздновании 150-летнего юбилея родного аула. - Станичников и аульчан давно связывает искренняя дружба. Сегодня мы решили соединить берега Лабы еще тесней, построив автодорогу Уляп — Тенгинская и мост через Лабу.
Для реализации идеи строительства моста лучшие специалисты республики разработали специальный проект «Строительство автомобильной дороги Уляп-Тенгинская», который был грамотно внесен в Федеральную целевую программу «Модернизация транспортной системы России»( 2002-2012 годы). На реализацию проекта было выделено более 600 миллионов рублей из федерального и республиканского бюджетов.
Строительство успешно завершилось в установленные сроки. Однако когда мост был возведен, оказалось, что он ведет вникуда.
- Это похоже на кадры какого-то триллера, - рассказали Life News жители села Уляп. – Едешь-едешь по мосту, наконец, переезжаешь реку и упираешься в лес. Тупик. Дальше дороги нет.
Так к мосту приклеилось название «мост-призрак».
Шокированные местные жители принялись писать письма в органы власти с единственным вопросом: зачем маленькому аулу большой автомобильный мост, ведущий в глухой лес?
- Мы стали поднимать документы, чтобы понять, как такой абсурд стал вообще возможен, - продолжает Мухарбий Тхаркахов. - Выяснилось, что мост вообще был построен бандитским способом, потому что проект должен был быть согласован с двумя субъектами - Адыгеей и Краснодарским краем. При обоюдной заинтересованности должны быть сделаны подъездные пути с той стороны, и с этой. Но, как выяснилось, руководство Краснодарского края ничего об этом не знало. Поэтому дороги от моста к населенному пункту на той стороне нет. Но бюджетные деньги – то закатали в бетон! По нашим подсчетам на эту сумму можно было бы заасфальтировать все улицы столицы Адыгеи- Майкопа.
Депутаты парламента республики направили запросы в Генпрокуратуру и Следственный комитет РФ с просьбой выяснить, насколько правильно были использованы 560 миллионов бюджетных рублей.
Вскоре на мост призрак высадился десант правоохранителей. Были тщательно изучены все проектные документы, проанализирована их стоимость. В результате прокурорской проверки были выявлены финансовые нарушения на общую сумму 218 тысяч 240 рублей.
Однако ответ на вопрос, зачем на бюджетные деньги был построен мост вникуда, и кто за это должен нести ответственность, ни прокуратура, ни следственный комитет, так до сих пор ответа так и не дали.
отсюда
Чиновники направили крупную сумму из бюджета республики на строительство автомобильного моста, ведущего в тупик.
Крупный автомобильный мост в Красногвардейском районе Адыгеи был построен для того, чтобы соединить родовое село президента республики Аслана Тхакушинова с соседним Краснодарским краем. Однако результатом строительства, в которое было вложено более полумиллиарда бюджетных рублей, стал мост-призрак, упирающийся в густой лес.
- Идея появилась спонтанно, - рассказал Life News депутат парламента республики Адыгея, профессор кафедры экономики Адыгейского госуниверситета Мухарбий Тхаркахов. – Мост через реку Лаба должен был соединить адыгейский аул Уляп и станицу Тенгинскую Краснодарского края.
прямая http://youtu.be/mfDJRhNgBb4
Решение о строительстве «моста дружбы» принимал лично президент республики Аслан Тхакушинов.
- Мы в детстве часто переплывали Лабу, чтобы попасть в станицу Тенгинскую, где жили наши друзья, - рассказывал президент на праздновании 150-летнего юбилея родного аула. - Станичников и аульчан давно связывает искренняя дружба. Сегодня мы решили соединить берега Лабы еще тесней, построив автодорогу Уляп — Тенгинская и мост через Лабу.
Для реализации идеи строительства моста лучшие специалисты республики разработали специальный проект «Строительство автомобильной дороги Уляп-Тенгинская», который был грамотно внесен в Федеральную целевую программу «Модернизация транспортной системы России»( 2002-2012 годы). На реализацию проекта было выделено более 600 миллионов рублей из федерального и республиканского бюджетов.
Строительство успешно завершилось в установленные сроки. Однако когда мост был возведен, оказалось, что он ведет вникуда.
- Это похоже на кадры какого-то триллера, - рассказали Life News жители села Уляп. – Едешь-едешь по мосту, наконец, переезжаешь реку и упираешься в лес. Тупик. Дальше дороги нет.
Так к мосту приклеилось название «мост-призрак».
Шокированные местные жители принялись писать письма в органы власти с единственным вопросом: зачем маленькому аулу большой автомобильный мост, ведущий в глухой лес?
- Мы стали поднимать документы, чтобы понять, как такой абсурд стал вообще возможен, - продолжает Мухарбий Тхаркахов. - Выяснилось, что мост вообще был построен бандитским способом, потому что проект должен был быть согласован с двумя субъектами - Адыгеей и Краснодарским краем. При обоюдной заинтересованности должны быть сделаны подъездные пути с той стороны, и с этой. Но, как выяснилось, руководство Краснодарского края ничего об этом не знало. Поэтому дороги от моста к населенному пункту на той стороне нет. Но бюджетные деньги – то закатали в бетон! По нашим подсчетам на эту сумму можно было бы заасфальтировать все улицы столицы Адыгеи- Майкопа.
Депутаты парламента республики направили запросы в Генпрокуратуру и Следственный комитет РФ с просьбой выяснить, насколько правильно были использованы 560 миллионов бюджетных рублей.
Вскоре на мост призрак высадился десант правоохранителей. Были тщательно изучены все проектные документы, проанализирована их стоимость. В результате прокурорской проверки были выявлены финансовые нарушения на общую сумму 218 тысяч 240 рублей.
Однако ответ на вопрос, зачем на бюджетные деньги был построен мост вникуда, и кто за это должен нести ответственность, ни прокуратура, ни следственный комитет, так до сих пор ответа так и не дали.
отсюда