Автор фото и текста 555vadim, соединил 2ва его псто:
#######################################################
***
Ретро-пробег “ Pražská noblesa” проводится усилиями районной администрации Праги 4 и авто-клубом «Veteran & Vintage Club» уже в 5-й раз. В этом году частвовало более 140 авто и мото-ветеранов.
+МНОГОООО....>>>
++++++++++++++++++++
Škoda 440 Spartak.
После пробега по Праге, старинные автомобили выставляются на широкой площадке перед одним из больших торговых центров в районе Прага 4, и любой желающий может разглядывать их в свое удовольствие.
Чешский Aero 30 sportovni 1934.
Торговый центр, конечно, рассчитывал, что такая знаменательная выставка прямо у входа будет хорошей рекламой, и привлечет еще больше покупателей в торговые залы. Но эти самые покупатели, едва завидели ретро-машины у входа, тут же побросали свои корзинки, и рванули на улицу разглядывать старинные авто
Aero 500 1929.
В досоциалистический период Чехословакия была мировым лидером в автомобилестроении.
Немецкие автомобили 2-й Мировой войны привлекали особое внимание мужчин-посетителей.
Этот набор (пулемет MG-42 и Panzerfaust) необходим в дороге каждому автолюбителю!
Немецкая амфибия VW Schwimmwagen
Вездеход вермахта VW Kubelwagen Typ 82.
Водитель должен полностью соответствовать своей машине.
Итальянский Fiat 1100
Механический сигнал поворота.
Еще одна чешская марка автомобилей - Praga
Škoda Popular.
«Возьмите с собой хорошее настроение, независимо от того, какая погода на улице, выберете себе из гардероба историческую одежду, и приезжайте» - заявляли организаторы - «Давайте возродим манеры и аристократизм тех дней, когда эти машины были молоды».
Aero 662
Тросики тормозной системы проходят снаружи машины. Очень удобно контролировать состояние тормозов.
Посмотреть есть на что: машины полностью отреставрированы, отполированные бока их блестят, кожаные и текстильные салоны восстановлены, двигатели — в идеальном состоянии, клаксоны гудят призывно — загляденье!
Великолепная Tatra T600 Tatraplan 1947-1951
Машина их молодости.
Место в крыле предназначено для хранения запасного колеса.
Английский Jaguar SS Saloon
Спортивная MG
Tatra 30 Cabrio 1926
Багажник.
Английский Rover
Американский Internacional R 112 Pick-up 1957
Tatra 57A 1937
Mercedes-Benz
Легендарный Chevrolet Corvette C1 1957
Полицейская Jawa 350 typ 354 Nanuk
Jaguar XK 140 1955
Ford V8 1935
Tatra 57A 1938
“Pražská noblesa” переводится с чешского как «пражская аристократия», и это словосочетание — не игра слов, и не случайное название, данное красивому зрелищу - ежегодной гонке ретро-автомобилей, которая проводится в Праге уже в пятый раз. "Достойно веди себя на дороге, как истинный аристократ" - девиз пробега.
Владельцы не отворачиваются от фотообъектива, а с гордостью и улыбкой позируют, демонстрируя свои замечательные автомобили и свои не менее замечательные костюмы.
Колоритные участники ждут объявления победителей.
Крышка багажника "Крайслера" откидывается назад, образуя спинку, внутри багажника - маленький диванчик для двух дополнительных пассажиров.
Belsize Cabrio 1914 - один из победителей фестиваля.
Chrysler 50 1925
Сигнал поворота.
Laurin & Klement - первое название компании ŠKODA. L&K 105 Phaeton 1929.
Уровень реставрации машин восхищает!
Американский электромобиль Rauch & Lang electric 1905-1914.
"Дедушке" уже 100 лет, а ездит совершенно бесшумно!
Правда, фонари у электромобиля керосиновые.
Спортивный Triumph GT6
Ferrari 308 Quattrovalvole
Rolls-Royce Silver Shadow 1970
Alfa Romeo GTI 1300 Junior 1969
Mercedes-Benz 220 S 1965
Cadillac Eldorado
Chrysler Newport 1969
Buick LeSabre
Время дешевого бензина: в американских динозаврах не было сидений, только диваны!
Автомобиль-аристократ Rolls-Royce Wraith 1939
Настоящая кожа, настоящее дерево, настоящие деньги.
Rolls-Royce Phantom VI
Призы победителям вручает староста района Прага 4.
Победа!
Праздник закончен - пора по домам.
У зрителей последний шанс снять "авто-антиквариат" на свой сотовый.
Чешский мотоцикл ČZ - 175. Владелец моложе машины.
Т.к это семейное мероприятие, то в нем участвуют не только сами хозяева авто-раритетов, но и их дети и внуки, и даже наряженные куклы, которые изображают экипаж .
Самый старый участник - Renault Type T 1904 заводится "с пол-оборота" - ручкой.
#######################################################
Ретро-пробег “ Pražská noblesa” проводится усилиями районной администрации Праги 4 и авто-клубом «Veteran & Vintage Club» уже в 5-й раз. В этом году частвовало более 140 авто и мото-ветеранов.
Пробег «Пражская аристократия» пропагандирует идею, что в момент своего рождения автомобиль был доступен, в основном, господам — аристократам, и на дорогах преобладали джентльменские взаимоотношения между водителями. Постепенно автомобили становились общедоступными, и нравы на дорогах становились такими же. Поэтому так важно сегодня создать атмосферу того времени, когда водители были коллегами и друзьями, а не агрессорами на дороге. Ездить не спеша и достойно вести себя на дороге, как истинный аристократ — идея, которая вполне заслуживает того, чтобы стать традицией — считают организаторы и участники “Pražská noblesa”.
+МНОГОООО....>>>
++++++++++++++++++++
Škoda 440 Spartak.
После пробега по Праге, старинные автомобили выставляются на широкой площадке перед одним из больших торговых центров в районе Прага 4, и любой желающий может разглядывать их в свое удовольствие.
Чешский Aero 30 sportovni 1934.
Торговый центр, конечно, рассчитывал, что такая знаменательная выставка прямо у входа будет хорошей рекламой, и привлечет еще больше покупателей в торговые залы. Но эти самые покупатели, едва завидели ретро-машины у входа, тут же побросали свои корзинки, и рванули на улицу разглядывать старинные авто
Aero 500 1929.
В досоциалистический период Чехословакия была мировым лидером в автомобилестроении.
Немецкие автомобили 2-й Мировой войны привлекали особое внимание мужчин-посетителей.
Этот набор (пулемет MG-42 и Panzerfaust) необходим в дороге каждому автолюбителю!
Немецкая амфибия VW Schwimmwagen
Вездеход вермахта VW Kubelwagen Typ 82.
Водитель должен полностью соответствовать своей машине.
Итальянский Fiat 1100
Механический сигнал поворота.
Еще одна чешская марка автомобилей - Praga
Škoda Popular.
«Возьмите с собой хорошее настроение, независимо от того, какая погода на улице, выберете себе из гардероба историческую одежду, и приезжайте» - заявляли организаторы - «Давайте возродим манеры и аристократизм тех дней, когда эти машины были молоды».
Aero 662
Тросики тормозной системы проходят снаружи машины. Очень удобно контролировать состояние тормозов.
Посмотреть есть на что: машины полностью отреставрированы, отполированные бока их блестят, кожаные и текстильные салоны восстановлены, двигатели — в идеальном состоянии, клаксоны гудят призывно — загляденье!
Великолепная Tatra T600 Tatraplan 1947-1951
Машина их молодости.
Место в крыле предназначено для хранения запасного колеса.
Английский Jaguar SS Saloon
Спортивная MG
Tatra 30 Cabrio 1926
Багажник.
Английский Rover
Американский Internacional R 112 Pick-up 1957
Tatra 57A 1937
Mercedes-Benz
Легендарный Chevrolet Corvette C1 1957
Полицейская Jawa 350 typ 354 Nanuk
Jaguar XK 140 1955
Ford V8 1935
Tatra 57A 1938
“Pražská noblesa” переводится с чешского как «пражская аристократия», и это словосочетание — не игра слов, и не случайное название, данное красивому зрелищу - ежегодной гонке ретро-автомобилей, которая проводится в Праге уже в пятый раз. "Достойно веди себя на дороге, как истинный аристократ" - девиз пробега.
Владельцы не отворачиваются от фотообъектива, а с гордостью и улыбкой позируют, демонстрируя свои замечательные автомобили и свои не менее замечательные костюмы.
Колоритные участники ждут объявления победителей.
Крышка багажника "Крайслера" откидывается назад, образуя спинку, внутри багажника - маленький диванчик для двух дополнительных пассажиров.
Belsize Cabrio 1914 - один из победителей фестиваля.
Chrysler 50 1925
Сигнал поворота.
Laurin & Klement - первое название компании ŠKODA. L&K 105 Phaeton 1929.
Уровень реставрации машин восхищает!
Американский электромобиль Rauch & Lang electric 1905-1914.
"Дедушке" уже 100 лет, а ездит совершенно бесшумно!
Правда, фонари у электромобиля керосиновые.
Спортивный Triumph GT6
Ferrari 308 Quattrovalvole
Rolls-Royce Silver Shadow 1970
Alfa Romeo GTI 1300 Junior 1969
Mercedes-Benz 220 S 1965
Cadillac Eldorado
Chrysler Newport 1969
Buick LeSabre
Время дешевого бензина: в американских динозаврах не было сидений, только диваны!
Автомобиль-аристократ Rolls-Royce Wraith 1939
Настоящая кожа, настоящее дерево, настоящие деньги.
Rolls-Royce Phantom VI
Призы победителям вручает староста района Прага 4.
Победа!
Праздник закончен - пора по домам.
У зрителей последний шанс снять "авто-антиквариат" на свой сотовый.
Чешский мотоцикл ČZ - 175. Владелец моложе машины.
Т.к это семейное мероприятие, то в нем участвуют не только сами хозяева авто-раритетов, но и их дети и внуки, и даже наряженные куклы, которые изображают экипаж .
Самый старый участник - Renault Type T 1904 заводится "с пол-оборота" - ручкой.