Автор фото и текста - ghoort (его псто)
#########################
В двух последних залах собраны современные танки и танки времён Первой Мировой.
Начинаю со отечественного Т-55. Этот родственник тридцатьчетвёрки претерпел огромное количество изменений и модификаций, китайцы создали собственные модели, которые развивали модель вплоть до самого последнего времени.
***
![]()
![]()
+Много....>>>
Это знатный шведский шушпанцер Strv 103. Шведские мастера танкостроя решили, что танку не только не нужна башня, но и вообще не нужна поворачивающая пушка. Пушка в этом танке закреплена в корпусе, и не может двигаться ни по вертикали, ни по горизонтали. Вместо этого для наведения орудия шведы поворачивают весь танк. По горизонту это нормально и понятно, хотя и точность хромает, а вот для наведения по вертикали танк специально приседает на задних катках.
Вот примерно так. Однако на отсутствии башни и неподвижной пушкой затейники-шведы не ограничились. Они не могли решить, какой двигатель для танка лучше - дизельный или газотурбинный. Дизельные экономнее, однако при низкой температуре газотурбинный намного легче заводится. Ну и поставили на танк оба. Однако и на этом они не смогли остановится, потому что нагрянула новая напасть, стали популярные гранатомёты. И для защиты от гранат шведы разместили на бортах подвесные топливные баки.
![]()
Британский Contentious, тоже безбашенная машина.
![]()
Вот этого слоника зовут TOG 2 это британский экспериментальный тяжёлый танк. Когда бриты обнаружили что их тяжёлые танки слишком лёгкие для противника, к ним в голову пришла мысль сделать что-нибудь по-настоящему могучее. Монстр весом 80 тонн был результатом этих исканий. В серию он не пошёл, потому что высадить его на побережье или провести по мосту было задачей крайне сложной. Да и в это время уже пошли Шерманы и Кромвели.
![]()
А это очень необычный танк. Это британский Чифтейн, только не стальной, а алюминиевый с включениями металлокерамических конструкций. Это экспериментальная машина привела к появлению композитной брони.
![]()
И Chieftain
![]()
![]()
Американец M103. Слоник весом в 65 тонн и со 120 мм орудием.
![]()
M60 Patton - основной боевой танк US Army и USMC в 60х, 70х и 80х.
![]()
![]()
Leopard 1 - основной боевой танк ФРГ.
![]()
![]()
Француз AMX-30. Тоже предпоследнее поколение.
![]()
А это обычный танк Шерман с минным тралом. Вот эта хрень с цепями быстро-быстро крутилась и била по земле, заставляя мины детонировать.
![]()
A1E1 Independent - британский пятибашенный танк, построенный после Великой войны. Предполагалось этот монстрик должен был быть неуязвим.
![]()
Лёгкий коммерческий танк. Золотое было время, фирма могла самостоятельно, без государственной поддержки разработать танк и его продавать в разные страны.
![]()
Шведский лёгкий предвоенный танк L-60.
![]()
Британский Light Tank Mk II
![]()
Вот и британские танки Великой Войны.
![]()
![]()
![]()
![]()
А это внутренности Mk V
![]()
Слева двигатель, спереди места водителя и командира.
![]()
Справа должны располагаться пулемёты.
![]()
Вид из амбразуры
![]()
Ну и на конец, самый первый танк в истории. Mk I
![]()
![]()
![]()
#########################
В двух последних залах собраны современные танки и танки времён Первой Мировой.
Начинаю со отечественного Т-55. Этот родственник тридцатьчетвёрки претерпел огромное количество изменений и модификаций, китайцы создали собственные модели, которые развивали модель вплоть до самого последнего времени.
+Много....>>>
Это знатный шведский шушпанцер Strv 103. Шведские мастера танкостроя решили, что танку не только не нужна башня, но и вообще не нужна поворачивающая пушка. Пушка в этом танке закреплена в корпусе, и не может двигаться ни по вертикали, ни по горизонтали. Вместо этого для наведения орудия шведы поворачивают весь танк. По горизонту это нормально и понятно, хотя и точность хромает, а вот для наведения по вертикали танк специально приседает на задних катках.
Вот примерно так. Однако на отсутствии башни и неподвижной пушкой затейники-шведы не ограничились. Они не могли решить, какой двигатель для танка лучше - дизельный или газотурбинный. Дизельные экономнее, однако при низкой температуре газотурбинный намного легче заводится. Ну и поставили на танк оба. Однако и на этом они не смогли остановится, потому что нагрянула новая напасть, стали популярные гранатомёты. И для защиты от гранат шведы разместили на бортах подвесные топливные баки.
Британский Contentious, тоже безбашенная машина.
Вот этого слоника зовут TOG 2 это британский экспериментальный тяжёлый танк. Когда бриты обнаружили что их тяжёлые танки слишком лёгкие для противника, к ним в голову пришла мысль сделать что-нибудь по-настоящему могучее. Монстр весом 80 тонн был результатом этих исканий. В серию он не пошёл, потому что высадить его на побережье или провести по мосту было задачей крайне сложной. Да и в это время уже пошли Шерманы и Кромвели.
А это очень необычный танк. Это британский Чифтейн, только не стальной, а алюминиевый с включениями металлокерамических конструкций. Это экспериментальная машина привела к появлению композитной брони.
И Chieftain
Американец M103. Слоник весом в 65 тонн и со 120 мм орудием.
M60 Patton - основной боевой танк US Army и USMC в 60х, 70х и 80х.
Leopard 1 - основной боевой танк ФРГ.
Француз AMX-30. Тоже предпоследнее поколение.
А это обычный танк Шерман с минным тралом. Вот эта хрень с цепями быстро-быстро крутилась и била по земле, заставляя мины детонировать.
A1E1 Independent - британский пятибашенный танк, построенный после Великой войны. Предполагалось этот монстрик должен был быть неуязвим.
Лёгкий коммерческий танк. Золотое было время, фирма могла самостоятельно, без государственной поддержки разработать танк и его продавать в разные страны.
Шведский лёгкий предвоенный танк L-60.
Британский Light Tank Mk II
Вот и британские танки Великой Войны.
А это внутренности Mk V
Слева двигатель, спереди места водителя и командира.
Справа должны располагаться пулемёты.
Вид из амбразуры
Ну и на конец, самый первый танк в истории. Mk I
