Фотографии и коментарии к ним (с)
maxxdroid
***
![]()
Премьеры «Олдтаймера» (в принципе, они и впечатлили больше всего): Kaiser Darrin со сдвигающимися вперед дверями, 87-ая Татра, адресованный модницам Plymouth Barracuda Mod Top с крышей в цветочных узорах, экспозиция антикварных тракторов, военные монстры Вячеслава Лена, бывший совсем недавно дачным сараем автобус ЗиС-8, красивейший в молодости «Киев-Спорт», несколько участников ралли Монте-Карло и главная премьера - самый старый из ныне существующих автомобилей российского производства – «Руссо-Балт» 1911 года выпуска с кузовом «дубль-фаэтон торпедо».
Первым делом зал конкурса автомобильной элегантности.
![]()
Сразу вспоминаются картинки «оттуда» а-ля автоклассика, газончик, поместье, побережье (дальше по вкусу). Не бог весть какой солидный антураж с зелеными ковриками, но выставку здорово оживляет.
![]()
Kaiser Darrin 1954 года, двери которого сдвигаются вперед в передние крылья.
![]()
Выставлявшийся в прошлом сезоне французский Darracq 1907 года.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Центровая тройка в зале с красивейшей Татрой Т87 во главе.
![]()
На технических моментах не хочу останавливаться, ибо главное в ней - дизайн.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
MB 300S Cabriolet A уже знаком. Умилял человек в жилете «пресса» на заднем плане )
![]()
Роскошная американская пара Кэдди.
![]()
![]()
![]()
![]()
Для привлечения в шоурумы Plymouth женщин-клиентов в 1969 году для модели Barracuda был придуман довольно смелый цветочный дизайн под названием «Mod Top».
![]()
Всего в 1969-70 годах было построено 937 экземпляров, сегодня в мире сохранились единицы, а в России живёт всего один «Mod Top».
![]()
![]()
Молодое поколение оценивает работы
Марины Никитиной
![]()
![]()
![]()
Неожиданным было увидеть уже целую плеяду тракторов: Porsche, американские John Deere, International.
![]()
![]()
![]()
![]()
Прибытие ЗиС-44 Евгения Шаманского. Состояние - как обычно, изумительное.
![]()
Совсем «свежие» экспонаты Вячеслава Лен - Fiat-SPA TL.37, полностью отреставрированный
![]()
и полугусеничный Volvo HBT.
![]()
Выпущено 102 штуки, на ходу штук пять.
![]()
Конкретно эта машина в свое время играла роль «Дэмага» в фильме «Замок».
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Еще один армейский вездеход от Вячеслава Лен - Licorne V15T.
![]()
Руссо-Балт К 12-20, впервые за 24 года вывезенный на внешнюю выставку. В 2012 году исполняется 100 лет со времени первой победы автомобиля марки «Руссо-Балт» в ралли, организованном Автомобильным клубом Монако, которое сегодня называется Rallye Monte Carlo. Эта юбилейная дата послужила поводом для приглашения Политехнического музея к участию в выставке «Олдтаймер-галерея».
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Волга M21 1960 года, принявшая в этом году участие в Rallye Monte-Carlo Historique.
![]()
Один из трех Jaguar E-Type, также участвовавших в этом ралли. Экипажи пришли в абсолюте на 17-м, 126-м и 134-м месте из 296 вышедших на старт автомобилей.
![]()
![]()
Завершенный проект «28» мастерской Александра Бушуева - реплика «Москвича-412» со стартовым номером 28. Именно на нем в 1970 году был достигут лучший результат наших гонщиков в супермарафоне Лондон – Мехико.
![]()
![]()
![]()
![]()
А
Марью на стенде не получилось застать.
![]()
![]()
То, с чего начинается путь тяжкий путь реставрации.
![]()
Мастерская Евгения Шаманского выставляет чудом сохранившийся ЗиС-8 (22-местный автобус на базе грузовика ЗиС-5) в том состоянии, в котором он был найден — в роли сарая на одном из огородов Ленобласти.
![]()
Даже дверь показательно не стали снимать )
![]()
![]()
Delahaye музея Задорожного вынес на заглавное. Отличный стенд.
![]()
Обожаемые мной модели автобусов от Classicbus.
![]()
Поразительный по красоте «Киев-Спорт» – единственный в мире сохранившийся экземпляр из всего трех изготовленных. Построены в 1959 году инженером опытного авиационного КБ Юрием Земцовым. Надеемся, что этот экземпляр еще блеснет восстановленной красотой.
![]()
![]()
BMW-328. Легкий кузов из алюминия, мощный мотор, великолепное рулевое управление. Премьера модели BMW-328 состоялась на Международной Берлинской автомобильной выставке в феврале 1936 года.
![]()
За несколько лет BMW-328 завоевал полторы сотни призовых мест в таких соревнованиях, как «Милле Милья» или «Нюрбургринг», принеся громкую спортивную славу не только марке BMW, но и фирме Bosch.
![]()
Наконец-то приобрел оба номера Rolling Wheels с ЗиС-110П и MB 320 на обложках.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Немного барахолки.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Вот такая она, «Планета Железяка».
![]()
![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif?v=89.2)

Премьеры «Олдтаймера» (в принципе, они и впечатлили больше всего): Kaiser Darrin со сдвигающимися вперед дверями, 87-ая Татра, адресованный модницам Plymouth Barracuda Mod Top с крышей в цветочных узорах, экспозиция антикварных тракторов, военные монстры Вячеслава Лена, бывший совсем недавно дачным сараем автобус ЗиС-8, красивейший в молодости «Киев-Спорт», несколько участников ралли Монте-Карло и главная премьера - самый старый из ныне существующих автомобилей российского производства – «Руссо-Балт» 1911 года выпуска с кузовом «дубль-фаэтон торпедо».
Первым делом зал конкурса автомобильной элегантности.

Сразу вспоминаются картинки «оттуда» а-ля автоклассика, газончик, поместье, побережье (дальше по вкусу). Не бог весть какой солидный антураж с зелеными ковриками, но выставку здорово оживляет.

Kaiser Darrin 1954 года, двери которого сдвигаются вперед в передние крылья.

Выставлявшийся в прошлом сезоне французский Darracq 1907 года.





Центровая тройка в зале с красивейшей Татрой Т87 во главе.

На технических моментах не хочу останавливаться, ибо главное в ней - дизайн.





MB 300S Cabriolet A уже знаком. Умилял человек в жилете «пресса» на заднем плане )

Роскошная американская пара Кэдди.




Для привлечения в шоурумы Plymouth женщин-клиентов в 1969 году для модели Barracuda был придуман довольно смелый цветочный дизайн под названием «Mod Top».

Всего в 1969-70 годах было построено 937 экземпляров, сегодня в мире сохранились единицы, а в России живёт всего один «Mod Top».


Молодое поколение оценивает работы
![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif?v=89.2)



Неожиданным было увидеть уже целую плеяду тракторов: Porsche, американские John Deere, International.




Прибытие ЗиС-44 Евгения Шаманского. Состояние - как обычно, изумительное.

Совсем «свежие» экспонаты Вячеслава Лен - Fiat-SPA TL.37, полностью отреставрированный

и полугусеничный Volvo HBT.

Выпущено 102 штуки, на ходу штук пять.

Конкретно эта машина в свое время играла роль «Дэмага» в фильме «Замок».





Еще один армейский вездеход от Вячеслава Лен - Licorne V15T.

Руссо-Балт К 12-20, впервые за 24 года вывезенный на внешнюю выставку. В 2012 году исполняется 100 лет со времени первой победы автомобиля марки «Руссо-Балт» в ралли, организованном Автомобильным клубом Монако, которое сегодня называется Rallye Monte Carlo. Эта юбилейная дата послужила поводом для приглашения Политехнического музея к участию в выставке «Олдтаймер-галерея».






Волга M21 1960 года, принявшая в этом году участие в Rallye Monte-Carlo Historique.

Один из трех Jaguar E-Type, также участвовавших в этом ралли. Экипажи пришли в абсолюте на 17-м, 126-м и 134-м месте из 296 вышедших на старт автомобилей.


Завершенный проект «28» мастерской Александра Бушуева - реплика «Москвича-412» со стартовым номером 28. Именно на нем в 1970 году был достигут лучший результат наших гонщиков в супермарафоне Лондон – Мехико.




А
![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif?v=89.2)


То, с чего начинается путь тяжкий путь реставрации.

Мастерская Евгения Шаманского выставляет чудом сохранившийся ЗиС-8 (22-местный автобус на базе грузовика ЗиС-5) в том состоянии, в котором он был найден — в роли сарая на одном из огородов Ленобласти.

Даже дверь показательно не стали снимать )


Delahaye музея Задорожного вынес на заглавное. Отличный стенд.

Обожаемые мной модели автобусов от Classicbus.

Поразительный по красоте «Киев-Спорт» – единственный в мире сохранившийся экземпляр из всего трех изготовленных. Построены в 1959 году инженером опытного авиационного КБ Юрием Земцовым. Надеемся, что этот экземпляр еще блеснет восстановленной красотой.


BMW-328. Легкий кузов из алюминия, мощный мотор, великолепное рулевое управление. Премьера модели BMW-328 состоялась на Международной Берлинской автомобильной выставке в феврале 1936 года.

За несколько лет BMW-328 завоевал полторы сотни призовых мест в таких соревнованиях, как «Милле Милья» или «Нюрбургринг», принеся громкую спортивную славу не только марке BMW, но и фирме Bosch.

Наконец-то приобрел оба номера Rolling Wheels с ЗиС-110П и MB 320 на обложках.





Немного барахолки.









Вот такая она, «Планета Железяка».
