Австралийский
***
![]()
После начала Первой Мировой войны в Канаде было сформировано моторизованное пехотное подразделение C.E.F (Canadian Expedition Force – Канадские Экспедиционные Силы), предназначавшееся для отправки в Европу. В его составе находилась единственная на тот момент 1-я автомобильная пулеметная бригада (Automobile Machine-Gun Brigade No. 1 C.E.F.), на вооружении которой состояло 20 бронемашин, а штатная численность на 15 сентября 1914 г. составила 230 человек. Поскольку опыта боевых действий у канадцев не было, командиром бригады был назначен французский полковник Раймон Брутинье (Raymond Brutinel). Сами бронеавтомобили представляли собой шасси коммерческих грузовиков, изготовленных в США фирмой Autocar Company of Ardmore, на которые устанавливались корпуса, собираемые силами фирмы Bethlehem Steel Corporation из 10 мм бронелистов. Вооружение состояло из двух 7,71-мм пулеметов размещенных в кузове машины. Экипаж машины включал водителя, командира и шести пулеметчиков (по три стрелка и заряжающих).
Экспедиционные силы прибыли в Великобританию в октябре 1914 г., но в бой они пошли только спустя 8 месяцев – в июне 1915 г. Бронеавтомобили осуществляли поддержку пехоты и особенно хорошо проявили себя весной 1918 г., когда канадские подразделения участвовали в отражении последнего немецкого наступления.
+5 фото
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
После начала Первой Мировой войны в Канаде было сформировано моторизованное пехотное подразделение C.E.F (Canadian Expedition Force – Канадские Экспедиционные Силы), предназначавшееся для отправки в Европу. В его составе находилась единственная на тот момент 1-я автомобильная пулеметная бригада (Automobile Machine-Gun Brigade No. 1 C.E.F.), на вооружении которой состояло 20 бронемашин, а штатная численность на 15 сентября 1914 г. составила 230 человек. Поскольку опыта боевых действий у канадцев не было, командиром бригады был назначен французский полковник Раймон Брутинье (Raymond Brutinel). Сами бронеавтомобили представляли собой шасси коммерческих грузовиков, изготовленных в США фирмой Autocar Company of Ardmore, на которые устанавливались корпуса, собираемые силами фирмы Bethlehem Steel Corporation из 10 мм бронелистов. Вооружение состояло из двух 7,71-мм пулеметов размещенных в кузове машины. Экипаж машины включал водителя, командира и шести пулеметчиков (по три стрелка и заряжающих).
Экспедиционные силы прибыли в Великобританию в октябре 1914 г., но в бой они пошли только спустя 8 месяцев – в июне 1915 г. Бронеавтомобили осуществляли поддержку пехоты и особенно хорошо проявили себя весной 1918 г., когда канадские подразделения участвовали в отражении последнего немецкого наступления.
+5 фото
